今天唠唠我这开了有些年头的路虎发现5，这车子，用的可是揽胜平台，全铝车身，还标配空气悬挂底盘升降。当初裸车58万拿下，我觉得挺值。开起来那行驶质感，真有百万豪车的范儿。

外观特别好看，侧面看那线条流畅，前脸也挺有气势。就是车尾设计差了点意思，没那么大气。不过这车子很耐看，越看越喜欢。

前段时间去4S店做保养，店里建议我换电池。我一听价格，好家伙，太贵了，直接拒绝。后来我就在网上做功课，最后还是决定选原配的瓦尔塔AGM电池。瓦尔塔可是德国大牌，品质那是有口皆碑。就说我车上原配的那个，用了六年多才开始感觉打火有点吃力。我之前那旧车的蓄电池，两三年就得换，相比之下，瓦尔塔的耐用性真不是吹的。

我在瓦尔塔旗舰店下了单，师傅很快就跟我对接，二十多分钟就到了，这速度真没话说。而且价格比4S店实惠太多，真的是既方便又省钱。后来我了解到，瓦尔塔AGM的放电量能达到一般蓄电池的三倍多。怪不得现在除了路虎，像玛莎拉蒂、保时捷这些豪车都选用它，确实有实力。

换好蓄电池后，我特意出去兜了一圈。虽说我的是SE版，但车内还是有豪华感。方向盘、出风口、中控的设计有点像揽胜，当然在材料上肯定比不上揽胜，有些地方还是硬塑料，不过整体做工用料我能接受。多媒体大屏很好用，触屏反应灵敏，还能连手机APP远程遥控启动空调，对我来说，这音响效果也够用了。

发现5的空间真的大，是真7座3排座椅，成年人坐上去也很舒服。车内储物空间也很丰富，扶手箱有两层，副驾驶有两个手套箱，门边和第三排两边都能放东西，日常使用非常方便。唯一要注意的是，第三排座椅打开后，尾箱空间会小很多。

操控方面，发现5大而不笨。低速挪车轻松，高速行驶稳得很。转弯时虽然侧倾不能和轿车比，但只要驾驶时稍微注意点，别猛打方向，车子还是很稳的。总之，我的发现5虽然不是新车了，但经过这次换瓦尔塔电池，感觉又焕发了新活力。